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极彩下载地址-CH-53K将参加德国和以色列重型直升机项目竞标

admin 2019-08-15 116人围观 ,发现0个评论
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中国航空报讯:德国估计将在本年夏天正式发布一份极彩下载地址-CH-53K将参加德国和以色列重型直升机项目竞标新的重型直升机需求请求,西科斯基公司的作业人员以为这是该公司CH-53K“种马王”直升机的一个重要时机。

该公司还将CH-53K直升机的方针瞄准以色列一个火烧眉毛的竞赛项目,以替代自1969年以来在以色列国防部队执役的传统CH-53D直升机,以色列国防军将于2025年退役该型直升机。

西科斯基估计,德国对重型起重设备的要求将与美国海军陆战队对CH-53K直升机要求相似, 仅仅有一些其他的小改动。

假如CH-53K直升机顺畅赢得项目合同竞标,那么德国和以色列公司在CH-53K直升机项目中扮演了极端重要的人物。西科斯基公司表明,现已与12个外国公司协作,其间包含德国莱茵金属公司(Rheinme极彩下载地址-CH-53K将参加德国和以色列重型直升机项目竞标tall), 假如德国政府挑选CH-53K直升机作为其重型起重直升机,该公司将为德国的CH-53K直升机供给大部分修理作业。

“这是一架21世纪的直升机,”前美国海军陆战队直升机飞翔员、西科斯基直升机公司总经理丹舒尔茨6月18日在举办的新闻发布会上谈到CH-53K时说,“这不是规范的CH-53型直升机。”

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舒尔茨说, 迄今为止CH- 53K直升机已在海军陆战队进行了1400小时的飞翔测验。

CH-53K直升机的首要长处包含装备全权电传操作体系,它在高海拔和高温条件下具有高的起重才能,它具有三个双冗余计算机和三个不同于传统CH-53型直升机的货钩体系。

舒尔茨说,CH-53K直升机的通用电气T408发动机的零部件数量比之前的CH-53型直升机上的通用电气T64发动机零部件数量少65%,而CH-53K的齿极彩下载地址-CH-53K将参加德国和以色列重型直升机项目竞标轮箱数量比其他CH-53型直升机上的齿轮箱数量少40%,但功率是前者的三倍。

西科斯基公司还表明,CH- 53K直升机将是一架极端安全可靠的直升机,由于机上的电脑将让机组人员知道何时需求修理, 而且可以随时通报飞翔情况。西科斯基高档实验试飞员、前美国海军陆战队直升机飞翔员约翰鲁奇表明,“CH-53K直升机规划的另一个优点是,它的规划考虑了生存才能,并把本身防护提高到一个新的水平。”

CH-53K直升机在德国和以色列的项目竞标中,以及未来其他重型起重飞翔器竞标项目中的首要竞赛对手,很可能是波音CH- 47F“支奴干”直升机。

本年4月,美国海军收购主管詹姆斯吉尔茨说,海军陆战队和西科斯基公司关于CH-53K直升机的商洽现已进入“最终阶段”。

在正在进行的飞翔测验中, 海军陆战队发现了多种规划缺点, 包含将废气从头吸入直升机的三个发动机。虽然西科斯基公司代表指出,该飞翔器的验证初始作战才能仍计划在2023年进行,但这些不足之处现已推迟了相关操作测验,并推迟了该型直升机的执役。吉尔茨在最近的证词中对国会解释道,这些问题中有许多现已得到了处理,西科斯基公司有职责在出产飞翔器而且开端交给前处理这些问题。

舒尔茨在6月18日表明,西科斯基公司有三个处理计划来处理再摄入尾气的问题,公司将在本年夏天施行这些计划。西科斯基不久将向美国海军通报这些处理计划。

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